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韓国GMが今年、マルチブランド戦略を宣言し、国内に導入することにしたビュイックの試験走行車がスターニュースカメラに電撃的に捉えられた。 写真の中のモデルはシボレーの上位ブランドであるビュイックのエンクレーブ。 大型SUVで第3世代モデルだ。 この車は全長5.2m、ホイールベース3.0mを超える大きさで超大型車級に属する。 実物で見たビュイック·エンクレーブは、国内大型SUVのどのモデルとも大きさの面で遜色がないほどだった。 韓国GMの関係者によると、ビュイック·エンクレーブは今年下半期に発売する予定だ。
ビュイックがグローバル報道資料を通じて明らかにした内容によると、室内には30インチ以上のフリースタイルカーブドディスプレイが搭載され、計器盤とインフォテインメントシステムを統合した。 無線アップルカープレイ、アンドロイドオート、グーグルアシスタント基盤のコネクティビティサービスが基本適用される。 静粛性維持のためにクワイエットチューニング技術とアクティブノイズキャンセリングシステムを備え、アンビエントライトとパノラマサンルーフが装着される。
パワートレインは、2.5Lガソリンターボエンジンと8速自動変速機を組み合わせた。 特定高速道路区間でハンズフリー走行が可能なGMの先端走行補助システムスーパークルーズが適用される。 モデル構成は3つのトリムで運営される。 基本型のプリフォード、高光沢ブラックグリルと20インチブラックホイールを適用し、ダイナミズムを強調したスポーツツーリング(ST)、そしてキルティングレザーシートとマッサージ機能、22インチのパールニッケルホイールを備えた最上位トリムのアベニアに分けられる。
エンクレーブは米ミシガン州ランシングデルタタウンシップ工場で生産され、輸入される。 このモデルは、従来のシボレートラバースの需要を代替し、高級ファミリーカー市場を攻略する予定だ。 大型SUV市場がサイズ中心から先端技術と感性品質競争に変化する流れに合わせて、3列居住性と積載空間、最新走行補助システムを結合したのが特徴だ。 ビュイック·エンクレーブは、国内輸入SUV市場でビュイックブランドが定着するかどうかを決定する戦略モデルとして評価されている。
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