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現代自動車グループ、米国の「オートテックアワード2026」で今年の自動車会社に選出

公開日:

Kim gyeong-soo

*このコンテンツはAIによって翻訳されました。

ソウル瑞草区良才洞(ソチョグ·ヤンジェドン)の現代自動車·起亜本社/写真=ニュース1
ソウル瑞草区良才洞(ソチョグ·ヤンジェドン)の現代自動車·起亜本社/写真=ニュース1

現代自動車グループが米国の「オートテックアワード2026(AutoTech Awards 2026)」で完成車メーカー部門の本賞である「今年の自動車会社(Automaker of the Year)」に選ばれた。

現代自動車はこの10年間、この授賞式で計3回(2021年、2024年、2026年)本賞を受賞した。 これに先立ち、2021年と2024年には北米コネクテッドサービスの成果を基に「現代自動車米国法人(HMA)」が受賞したが、今年はグローバルグループ本社レベルで初めて統合本賞を受賞した。

オートテックアワードは、グローバルICTリサーチ機関であるインフォマ(Informa)が主管し、車両用ソフトウェア、AI、コネクティビティなど、自動車技術分野の企業を選定するイベントだ。 今年からは米国の自動車テックメディア「ワーズオート(Wards Auto)」の授賞式と統合運営されている。

この授賞式は、ブランドの従来の名声や単純販売台数、内燃機関エンジンの性能を評価から排除する傾向がある。 その代わり、自動車を「ソフトウェア中心自動車(SDV)」と規定し、無線ソフトウェアアップデート(OTA)の力量、デジタル生態系の構築速度、実際の量産車に適用された技術の実用性を主な基準とする。 かつてGM、フォード、フォルクスワーゲン、スカニアなどが本賞を受賞した背景もこれと同じだ。

審査委員団は現代自動車グループが電気自動車専用プラットフォーム「E-GMP」と800V超高速充電システムなど量産型エコ技術を先制的に導入した点、そして車両用運営体制およびソフトウェア中心のアーキテクチャ転換速度が速いという点を選定理由として明らかにした。

IT·テックジャーナリズムの視点から技術転換能力を評価する本授賞式で、現代自動車グループが10年間に3回選ばれたのは、グローバル完成車市場内でグループのソフトウェアおよびプラットフォーム構築の成果を反映した結果と分析される。

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