初回購入者は「予算・安全性」、再購入者は「ブランド・性能」··· 輸入車をこんなふうに買った

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韓国輸入自動車協会(KAIDA)が最近3年以内に輸入車を購入したり、購入を考慮した満25~59歳の男女2200人を対象に行った「輸入車購入旅程探索調査」の結果を発表した。 調査結果によると、輸入車の選択基準と情報探索方式は、購入経験、車両価格帯、車級によって明確な違いを示した。

回答者のタイプ別に見ると、繰り返し購入者は検討段階でブランド(33.8%)を優先的に考慮し、最終的に走行性能·技術(42.7%)を選択した。 一方、最初の購入者は予算範囲（41.5%）を先に確認し、最終的に安全·品質（40.3%）を重視した。 購買を考慮しただけの集団は燃費·維持費など経済性(36.3%)の割合が高く、金融·見積比較(56.9%)とAI探索(29.6%)の活用度が高かった。 すべての集団で展示場訪問および試乗経験率が最も高かった。

価格帯別では5千万ウォン未満の車両は経済性(42.8%)、5千~7千万ウォンは安全·品質(42.5%)が最終決心要因1位だった。 一方、7千万ウォン以上の車両の全区間(7千万~1億、1億~1億5千、1億5千以上)では走行性能·技術が1位を占め、価格が高いほどブランドイメージ·位相を考慮する割合が増えた。 ユーチューブチャンネルは5千~7千万ウォン区間(68.8%)、価格比較·見積サイトは1億5千万ウォン以上区間(43.9%)で利用率が最も高かった。

クラス別では小型·準中型セダンがデザイン(44.4%)、中·大型セダンが走行性能·技術(44.1%)を重視した。 SUVは小型·準中型(40.7%)と中·大型(45.2%)ともに安全·品質が1位で、ピックアップ·ミニバンは経済性(46.8%)が最も高かった。

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